方凌數(shù)控系統(tǒng)維修常見故障如下：
一、電源引起的故障
1.系統(tǒng)上電后，系統(tǒng)沒有反應(yīng)，電源不能接通
1）外部電源沒有提供，缺相或外部形成了短路
2）電源的保護(hù)裝置跳閘形成了電源開路
3）PLC的地址錯誤或者互鎖裝置使電源不能正常接通
4）系統(tǒng)上電按鈕接觸不良或脫落
5）元氣件的損壞引起的故障
（熔斷器熔斷、浪涌吸收器的短路等）
2.電源模塊故障分析
1）整流橋損壞引起電源短路
2）續(xù)流二極管損壞引起的短路
3）電源模塊外部電源短路
4）濾波電容損壞引起的故障
5）供電電源功率不足使電源模塊不能正常工作
3.強(qiáng)電部分接通后，馬上跳閘
1）機(jī)床設(shè)計時選擇的空氣開關(guān)容量過小，或空氣開關(guān)的電流選擇撥碼開關(guān)選擇了一個較小的電流；
2）機(jī)床上使用了較大功率的變頻器或伺服驅(qū)動，并且在變頻器或伺服驅(qū)動的電源進(jìn)線前沒有使用隔離變壓器或電感器，變頻器或伺服驅(qū)動在上強(qiáng)電時電流有較大的波動，超過了空氣開關(guān)的限定電流，引起跳閘。
一：數(shù)控系統(tǒng)維修
西門子SIEMENS系列:802S/802C/802D/802DSL/810D/840D/840DSL數(shù)控系統(tǒng)硬件芯片級維修及軟件調(diào)試; 發(fā)格FAGOR數(shù)控系列：8035/8050/8055/8070 ;法拉克FANUC數(shù)控系列:OI/15I/16I/18I/21I/30I/31I;三菱MITSUBISHI數(shù)控系列：E60/E6/E64/C6/M70/M700 ;斯伯克(CYBELEC)折彎機(jī)數(shù)控:DNC10、DNC50、DNC60、DNC600、DNC70、DNC80、DNC880、DNC800、DNC900、DNC1200、ModEva系列；及各品牌國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)：廣州數(shù)控，華中數(shù)控，凱恩帝數(shù)控，華興數(shù)控，廣泰數(shù)控，大地數(shù)控，寶元數(shù)控，新代數(shù)控等系統(tǒng)硬件及伺服驅(qū)動芯片級維修服務(wù)
方凌數(shù)控系統(tǒng)維修中心:三菱驅(qū)動器維修 ［Ⅴ］ 針對數(shù)控系列：力士樂MTX系列，HCQ,HCT,TDM,KDS，DKC等單，多軸驅(qū)動系列； 西門子802C/D、810T、840Dsl系列， pcu，ncu，cu，驅(qū)動伺服與軸卡，人機(jī)界面等； 發(fā)那科0 16 21 0i 30i等系統(tǒng)，含主軸，io板卡，軸卡，操作面板，α，αi，bi系列驅(qū)動器與伺服電機(jī)等； 三菱M50 M60 M70 M80系統(tǒng)及其驅(qū)動、伺服，以及大畏，廣數(shù)，哈斯等，（公司有專門維修組與專職維修技師主導(dǎo)）；
［Ⅵ ］ 針對機(jī)器人系列：ABB系 ；庫卡 ；安川；發(fā)那科；埃夫特等；以及貝加萊生產(chǎn)線系統(tǒng)，各尺寸觸摸顯示屏；國內(nèi)外全系列變頻器；MTS、斯巴魯?shù)却胖律炜s傳感器，增量型，與旋轉(zhuǎn)型編碼器； 全系列plc，各類工控電源，西門子、研華工控機(jī)。以及未列明的如高鐵及配套行業(yè)，港口碼頭船用設(shè)備，重型機(jī)械以及電動汽車，發(fā)電相關(guān)設(shè)備等，都有深入的研究與維修經(jīng)驗。
1、三菱，發(fā)那科,西門子，海德漢，馬扎克、牧野機(jī)、森精機(jī)、奧庫馬OKUMA數(shù)控系統(tǒng)維修（包含系統(tǒng)主機(jī)主板、電路板、伺服驅(qū)動、電源、io、軸卡、cpu等等）；新代，安川，松下，三洋系統(tǒng)維修。
2、伺服電機(jī)，主軸電機(jī)維修（包含更換軸承、線圈重繞、電機(jī)充磁、磁鐵重做、編碼器維修）；
3、進(jìn)口主軸，高速主軸維修（森精機(jī)主軸、米克朗主軸、牧野機(jī)主軸、奧庫馬機(jī)床主軸、德瑪吉主軸、馬扎克機(jī)床主軸、發(fā)那科鉆攻機(jī)主軸、西門子電主軸、兄弟機(jī)主軸等高端主軸)
4、CNC數(shù)控機(jī)床配件銷售
5：三菱系統(tǒng)發(fā)那科系統(tǒng)改造、升級、根據(jù)客戶要求裝配新機(jī)，發(fā)那科系統(tǒng)認(rèn)證、加大內(nèi)存容量。
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