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伺服驅(qū)動器維修

倫茨伺服驅(qū)動器9400報警PEr/F_OU維修案例

發(fā)布者:ZY    來源:上海仰光電子     發(fā)布時間:2021-12-23

倫茨伺服驅(qū)動器9400報警PEr/F_OU維修案例
  倫茨驅(qū)動器9400報警PEr/F_OU維修總結(jié):
PEr 程序故障故障檢測程序發(fā)送數(shù)據(jù)控制器(軟盤)倫茨
F_OU 過壓 驅(qū)動器總線電壓到達(dá)最大水平,通常是由于電機處于
再生狀態(tài)造成
過壓(OU)

過電壓一般是出現(xiàn)在停機的時候,其主要原因是減速時間太短或制動電阻及制動單元有問題。

(1)實例
一臺臺安N2系列3.7kW變頻器在停機時跳“OU”。
分析與:在修這臺機器之前,首先要搞清楚“OU”的原因何在,這是因為變頻器在減速時,電動機轉(zhuǎn)子繞組切割磁場的速度加快,轉(zhuǎn)子的電動勢和電流增大,使電機處于發(fā)電狀態(tài),回饋的能量通過逆變環(huán)節(jié)中與大功率開關(guān)管并聯(lián)二極管流向直流環(huán)節(jié),使直流母線電壓升高致,以我們應(yīng)該著重檢查制動回路,測量放電電阻沒有問題,在測量制動管(ET191)時發(fā)現(xiàn)已擊穿,更換后上電運行,且快速停車都沒有問題。
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